Jedan od zahtjevnijih projekata na poddionici Počitelj-Zvirovići je tunel Počitelj. Radi se u tri smjene austrijskom tunelskom metodom, što znači da se radi iskop punog profila tunela, koji bi u konačnici trebao biti dug oko 1.100 metara. Cijela poddionica podijeljena je na dva lota i dužine je 11 kilometara
“Zatim imamo tri manja mosta i imamo dvije petlje, petlja Počitelj spaja autocestu 5C s postojećom magistralnom cestom, dok druga petlja spaja autocestu 5C s planiranom Jadransko-jonskom magistralom. Drugi dio, odnosno lot 2, sastoji se od mosta, 980 metara dugačkog, na šest stupova, a rasponske konstrukcije su otprilike 147 metara. Rok za izvođenje je 970 dana od dana uvođenja izvođača u posao”, ističe nadzorni inženjer Laden Glamočanin.
Izgradnja ove poddionice financira se sredstvima koja su osigurana u okviru Ugovora o zajmu sklopljenog s Europskom investicijskom bankom u visini od 100 milijuna eura. Glamočanin ističe kako se trenutno vrše analize i procjene je li koronavirus utjecao na dinamiku radova.
“Ono što je bitno napomenuti jest da su radovi konstanto izvođeni i da nisu stali, a izvođač se striktno pridržavao svih uputa koje su nadležni propisali”, kaže Glamočanin.
Od početka veljače radi se na prevenciji i podizanju svijesti o zaštiti od koronavirusa na ovom gradilištu. Usprkos tome, zabilježen je jedan slučaj zaraze koji je pravovremenom reakcijom saniran te nije došlo do širenja zaraze među zaposlenicima u projektu.
“Međutim, i prije otkrivanja da je radnik pozitivan mi smo već sedam dana ranije reagirali na način da smo povukli sve kontakte u samoizolaciju, da smo pripremu napravili za razmjenu informacija ako se pokaže da je pozitivan i mogu reći da smo svi sretni da je to ostalo na tom jednom slučaju”, naglašava nadzorni inženjer za sigurnost Sanda Zorić.
Pridržavanje preventivnih mjera na gradilištu ostaje na snazi do daljnjeg. Svakodnevno se vrši provjera stanja, obvezno je nošenje zaštitne opreme i dezinfekcija a zabranjen je i prilaz gradilištu svima onima koji nisu sudionici u gradnji, piše bhrt.ba.
Dnevnik.ba