Od Dračeva (M17) preko Svitave do Cerovice (spoj s cestom Neum-Stolac) vodi uska krivudava, 20-tak kilometara duga cesta koja je građena za potrebe PHE Čapljina 70-tih godina prošlog stoljeća. Tom cestom, posebice u ljetnim mjesecima, prolazi na stotine turista koji dolaze u Neum, ali i sva dostavna vozila koja opskrbljuju jedini naš grad na moru. Zato bi proširenje i modernizacija ove, uske i prilično oštećene, ali i jednako uske i dotrajale ceste od Hutova do Ravnog, u dužini od 20,7 kilometara, bilo od izuzetnog značaja za stanovništvo triju općina na jugoistoku Hercegovine; Neuma, Ravnog i Čapljine.
Svjesni da Hercegovačko-neretvanska županija, kojoj pripadaju ove općine, nema financijskih kapaciteta za ovako zahtjevan projekt, a niti mogućnosti kreditnog zaduženja kod međunarodnih financijskih institucija, načelnici ovih triju hercegovačkih općina uputili su zahtjev Federalnom ministarstvu prometa i komunikacija da se cesta Dračevo - Svitava-Cerovica, te cesta Hutovo - Ravno - Trebimlja (granica s RH) prekategorizira u magistralnu cestu, saznaje Hrvatski Medijski Servis.
Taj prijedlog ministar Denis Lasić je uputilo Federalnoj vladi, no usprotivio mu se, kako saznaje HMS, federalni premijer Fadil Novalić. Novalić i bošnjački ministri kao uvjet za proglašenje spomenutog cestovnog pravca magistralnim traže da se istodobno magistralnom cestom proglasi i cesta od Konjica preko Boračkog jezera do mjesta Potoci na sjeveru Mostara, čija je ekonomska opravdanost upitna. Jedino što je Vlada FBiH prihvatila je proglašenje ceste Ravno - Trebimlja, granica s RH, regionalnim putnim pravcem.
Nadati se, međutim, da će se rješenje pronaći i da će hrvatski i bošnjački ministri postići dogovor. Naime, grad Bihać ima čak 1000 kilometara cesta za koje traži da se proglase magistralnim.
Prekategorizacijom cestovnog pravca Dračevo - Svitava - Cerovica, te ceste Hutovo - Ravno - Trebimlja u magistralnu cestu otvorile bi se mogućnosti kreditnog zaduženja Cesta FBiH kod Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD), Europske investicijske banke (EIB) ili drugih međunarodnih financijskih institucija za realizaciju ovog projekta.
Inače, već je urađen projekt za proširenje i modernizaciju ceste Dračevo - Svitava, u dužini od 12 kilometara, čija bi realizacija koštala između 4 i 5 milijuna KM.
Dnevnik.ba