Vjeruje se da je s dva prijevoznika postignut načelni dogovor koji bi rezultirao njihovim dolaskom ako grad da subvencije, izvještava Ex-Yu Aviation.
Hercegovačko-neretvanska županija, čiji je Mostar dio, dalaje nešto više od osam milijuna KM za razvoj Zračne luke Mostar, a početni milijun KM uplaćen je ovaj tjedan. Sredstva će omogućiti gradu da stimulira dva prijevoznika.
Županije će platiti dodatni milijun kasnije ove godine, s tim da će još dva milijuna KM biti osigurano 2023., odnosno 2024. godine, piše Indikator.ba.
Air Dolomiti je talijanski regionalni prijevoznik i podružnica Lufthanse s glavnim čvorištima Frankfurt i München. Aviokompanija je ranije izrazila interes za opsluživanje regije preko Ljubljane i može se pohvaliti flotom od petnaest Embraerovih zrakoplova. S druge strane, Wizz Air ima baze u Sarajevu i Tuzli, a također održava operacije iz Banja Luke.
Lokalne vlasti u Mostaru već su sklopile ugovor s Eurowingsom o vraćanju sezonskog poslovanja iz Dusseldorfa 30. lipnja, koji će trajati do kraja kolovoza. Prijevoznik će također dobiti naknadu za letove.
Zračna luka Mostar se proteklih godina trudila privući kupce i teško je pogođena pandemijom koronavirusa. Njegov glavni izvor prometa - europski čarteri koje služe vjerskim hodočasnicima - gotovo je izbrisan.
U 2021. zračna luka je opslužila samo 1.940 putnika.
- Potpuno operativna zračna luka je od strateškog interesa. U proteklih šest mjeseci vrijedno smo radili na pregovorima o novim rutama koje su potrebne za povezivanje Mostara s europskim destinacijama. Funkcionalna zračna luka omogućit će nam da u potpunosti iskoristimo prednosti našeg geografskog položaja, rekao je nedavno gradonačelnik Mostara Mario Kordić.
Dnevnik.ba