Pritom je objavljeno i kako je prvi prototip već testiran i razbijen u kontroliranom crash-testu za potrebe homologacije serijskog primjerka, koji iduće godine stiže na cestu.
Crash test koji nije jeftin, posebno za malog proizvođača poput kompanije Rimac Automobili, tek je dio opsežnih testova i provjera performansi, izdržljivosti i pouzdanosti kojima se ovih dana podvrgnuo Rimac C-Two, predstavljen prošle godine kao konceptni električni hyper automobil od 1914 konjskih snaga i čak 2300 Nm okretnog momenta koji do 100 km/h stiže ispod 2 sekunde, prenosi Jutarnji.
Danas je kompanija objavila video u kojem je nakon brojnih računalnih simulacija i fizički obavila crash-test jednog od prototipova koji će u finalu dovesti do mogućnosti registracije za cestovnu upotrebu bilo gdje u svijetu.
Dnevnik.ba