Naime, analizom je uočeno kako su dodatni razrezi kod poreznih obveznika, sve češće, posljedica osporavanja prava na odbitak ulaznog poreza prilikom nabave putničkih motornih vozila, za koja je prije (ili nakon) nabave putem određenih atesta izvršeno prepravljanje u “teretna” motorna vozila.
S tim u vezi, Sektor UNO za poreze u skladu s načinjenim Planom kontrolnih aktivnost pokrenuo je proces kontrola kod više od 300 PDV obveznika.
Kada porezni obveznik vrši nabavu putničkog motornog vozila u skladu s važećim Zakonom o PDV-u, obveznik ne može ostvariti pravo na odbitak ulaznog poreza, kao ni pravo na odbitak PDV-a za nabavu rezervnih dijelova za takva vozila, goriva i potrošnog materijala za potrebe prevoza, održavanje, popravke i druge usluge koje su povezane s korištenjem tih prevoznih sredstava.
Postojeći Zakon daje mogućnost da se izvrši odbitak ulaznog PDV-a za nabavu teretnog motornog vozila, ali pod uslovom da se takvo vozilo isključivo koristi u poslovne svrhe.
-Analizom koja je urađena u UNO uočeno je da je za veliki broj džipova i luksuznih vozila urađenim atestima kod ovlaštenih tijela izvršena prenamjena iz putničkih u teretna motorna vozila, kako bi se zaobišla zakonska obaveza plaćanja PDV-a. UNO u svakom slučaju u kontrolama neće ispitivati opravdanost izdanih atesta. Za to postoje nadležne institucije, koje će sigurno vršiti provjere u smislu opravdanosti takvih izdanih dokumenata. Osnovni fokus kontrola koje provode inspektori UNO je na činjenici koriste li porezni obveznici motorno vozilo isključivo u poslovne svrhe u djelatnosti za koju su registrirani – rekao je Feni načelnik Odjeljenja UNO za komunikacije i međunarodnu suradnju Ratko Kovačević.
Obveznicima koji su izvršili pravo na odbitak ulaznog PDV-a samo zato što su nakon uvoza putničkih motornih vozila ista raznim atestima prenamijenili u teretna, a koja se ne koriste za isključivo u poslovne svrhe, u kontrolama će se utvrditi dodatni razrez poreske obveze, obračun zateznih kamata i bit će im izdan prekršajni nalog (kazna: 50 posto utvrđene obveze za pravno lice i 50 posto postotka utvrđene obveze za odgovorno lice).
S obzirom na visinu dodatno utvrđene obveze, obveznici se mogu susresti sa prilično visokim iznosima obaveze koju će morat platiti.
-Posebno želimo naglasiti da, ukoliko inspektori UNO utvrde obvezu u iznosu većem od 10.000 KM, te ako se utvrdi da je to učinjeno s namjerom izbjegavanja plaćanja PDV-a, postoji i obveza kaznene odgovornosti – kazao je Kovačević.
Dnevnik.ba