Svi radovi na strani Bosne i Hercegovine su okončani, i cesta i most, no s hrvatske strane nije završena pristupna cesta pa će građani još čekati kako bi koristili ovaj most preko rijeke Save.
Prema nekim procjenama, radovi s hrvatske strane bi trebali biti završeni tijekom iduće godine.
Most je dug 426 metara i ima po dvije prometne trake u svakom smjeru. Izgradnja mosta je koštala oko 20 milijuna eura, a pristupna brza cesta na strani RH će koštati oko 70 milijuna eura.
Izgradnju mosta su po pola financirale Bosna i Hercegovina i Hrvatska uz grantove Europske unije kao dio osnovne mreže puteva.
Međudržavni most na rijeci Savi zapadno (uzvodno) od Bos. Gradiške je dio europskog priključnog transverzalnog putnog pravca E-661 koji povezuje Split s Banjom Lukom, Viroviticom i Balatonom, odnosno već izgrađeni autoput Banja Luka – Bos. Gradiška s budućom brzom cestom granica Okučani - Virovitica - Balaton.
U listopadu prošle godine simboličnim zavarivanjem posljednje cijevi željezne konstrukcije i susretom delegacija BiH i Hrvatske na sredini mosta službeno je spojen most na Savi kod Bosanske Gradiške čime su spojene i države BiH i Hrvatska.
Iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH je priopćeno kako će večeras biti održana svečana ceremonija kojoj će prisustvovati veliki broj uzvanika iz političkog, kulturnog i javnog života Bosne i Hercegovine, Hrvatske i Europske unije.
Dnevnik.ba