"Torini" je prvi moped proizveden u Bosni i Hercegovini i dostiže brzinu do 45 km/h.
"Motor ide jako dobro i uz stranu kad ga vozim dobro se ponaša, fino ide", kazao je Safet Palić, testni vozač.
Napravljen je u hali prijedorske tvrtke Cromex. U tijeku je izrada 400 mopeda na benzin i električni pogon. Dijelove motora pravi pet radnika, ali ih sklapa 10 djevojaka.
Amina je po zanimanju sanitarni inženjer, a Snježana trgovac. Nakon šest dana obuke bile su u stanju da za sat vremena sklope po jedan moped.
"Prvi dan je bilo onako, možemo li mi to, zbog težine zadnjeg kotača, pa tih nekih sitnih dijelova, pa treba puno snage kod zavrtanja i zatezanja. Onda smo naučile gedorama što nikada nismo radile, šrafcigerima", kazala je Amina Delkić, zaposlena na sklapanju mopeda.
"U razdoblju obuke je izgledalo strašno i da mi to nećemo moći ali pošto mi žene sve možemo kad hoćemo, to se pokazalo i u ovom slučaju i jedan ovakav motor nije nam teško sklopiti, mi to radimo muški i možemo sve", dodala je Snježana Šormaz, njena radna kolegica.
I dok veliki broj naših državljana traži posao u Sloveniji, novinari su zatekli Slovenca koji je radi na proizvodnji motora u Prijedoru. Toni je slovenački inovator koji je u potpunosti konstruirao i dizajnirao ove mopede.
"Rade se tri verzije motora jedan s poluautomatskim mjenjačem i četiri brzine, jedan automatik i jedan na dvije brzine, tj. rade se 25 km/h i 45 km/h", pojasnio je Toni Rifer, konstruktor mopeda "Torini".
Za plasman mopeda na tržište iz tvrtke Cromex kažu da ne bi trebalo biti problema i da su prve reakcije pozitivne.
"Upravo pregovaramo i s Poštama RS i Poštama FBiH, pripremili smo tri mopeda koja idu na testiranje u Sarajevo, Bihać i Zenicu, a gospoda iz Banjaluke su već bili ovdje, a mi smo bili na moto festu u Banjaluci gdje su mnogi mogli provozati se", kazao je Enes Perlić, direktor Cromexa
Masovnija proizvodnja i izlaz na vanjsko tržište mogu se očekivati već na proljeće sljedeće godine.
Dnevnik.ba