Nafta, oružje i otmice: Somalski gusari ponovno siju strah na ključnim pomorskim rutama

Gusarski napadi u Crvenom moru i Adenskom zaljevu gotovo su potpuno utihnuli nakon vrhunca oko 2010. godine, ponajviše zahvaljujući patrolama američke ratne mornarice i međunarodne koalicije. No kako rat s Iranom guta američke vojne resurse i potpiruje regionalnu nestabilnost, stvoreni su savršeni uvjeti za povratak zloglasnih morskih razbojnika.

Samo 17. kolovoza osam naoružanih muškaraca presrelo je i otelo teretni brod Lutuf oko četiri nautičke milje od somalske obale. Mjesec dana ranije naoružana skupina u Adenskom zaljevu otela je tanker MT Asana, koji plovi pod zastavom Tanzanije i prevozi naftu i kemikalije, te ga odvukla prema somalskoj regiji Puntland.

Dramatičan rast rizika za brodare

Za lokalne bande u Somaliji - zemlji koju trenutno pogađaju teška suša, kronična glad i sve manja međunarodna pomoć - zarada od otmica postala je previše privlačna da bi je propustili. S druge strane, brodarima je to stvorilo nove ogromne probleme dok istodobno pokušavaju izbjeći napade hutista, plaćaju astronomske premije osiguranja i važu isplati li im se uopće ploviti tom rutom.

"Povratak gusara unosi dodatnu, izuzetno veliku nesigurnost. Oni brodari koji su već ranije prelomili da će zaobilaziti Crveno more, sada su u toj odluci samo još čvršći", upozorava Ian Ralby, stručnjak za pomorsko pravo i čelnik zaštitarske tvrtke I.R. Consilium.

Prema izvješćima Ujedinjenih naroda, jemenski hutisti i oružane skupine u Somaliji u posljednje su vrijeme razvili izuzetno bliske veze, uglavnom kroz šverc oružja, obuku na terenu i razmjenu obavještajnih podataka.

"Rizici bi mogli narasti do neslućenih razmjera"

"Ako teroristička skupina Al-Šabab i hutisti službeno sklope savez kako bi preuzeli kontrolu nad Crvenim morem, tjesnacem Bab-el-Mandeb i Adenskim zaljevom te u tu priču uvuku somalske gusare, pravila igre u regiji potpuno će se promijeniti", upozorava Corey Ranslem, prvi čovjek tvrtke za pomorsku sigurnost Dryad Global.

"To bi značilo da tehnologija hutista, uključujući vođene projektile, dronove i svu njihovu opremu, dolazi u ruke somalskih gusara. U tom trenutku rizici na moru rastu do neslućenih razmjera", dodao je Ranslem.

Organizacija Global Initiative Against Transnational Organized Crime, koja prati ovogodišnji val otmica, navodi u svom izvješću da su gusari tražili čak deset milijuna dolara otkupnine za oslobađanje broda Eureka, otetog 2. svibnja. Kineski ribarski brod Liao Dong Yu 578, koji je otet u siječnju, pušten je u ožujku nakon što je za njega isplaćena otkupnina između 1.2 i 1.5 milijuna dolara.

Meta su postali tankeri puni skupe nafte

Uz sve to, kako cijene nafte divljaju na svjetskom tržištu, raste i vrijednost tereta na tankerima koji prolaze tim rutama. Gusari su se tako našli u poziciji da pod prijetnjom oružjem drže pošiljke vrijedne desetke milijuna dolara, napominje Matt Reisener, viši savjetnik za nacionalnu sigurnost pri Centru za pomorsku strategiju (Center of Maritime Strategy).

"Napadi hutista u Crvenom moru natjerali su brodove da plove bliže somalskoj obali, točno uz gusarska žarišta. Uz ovako visoke cijene nafte i plina, ti su tankeri postali nevjerojatno vrijedan, ali i izuzetno ranjiv plijen", pojašnjava Reisener. 

Posljednje otmice to jasno potvrđuju: od četiri komercijalna broda koja su somalski gusari zarobili između travnja i srpnja, čak tri su bila tankeri koji su prevozili naftne derivate. "Svi u pomorskom sektoru danas moraju svakodnevno računati koliki im je stvarni rizik od plovidbe", zaključuje Ralby.