Hrvatska gradi novu cestu: Brža veza iz Hercegovine prema Makarskoj rivijeri

Vrijednost projekta iznosi 13 milijuna eura, a nova državna cesta imat će funkciju preuzimanja gotovo cjelokupnog tranzitnog prometa u dalmatinskom zaleđu. Time će se lokalni promet rasteretiti i odvijati postojećom državnom cestom DC76 u znatno povoljnijim uvjetima nego dosad, osobito tijekom ljetne sezone.

Cestu Imotski – Zagvozd najčešće koriste putnici koji iz smjera Posušja putuju prema Makarskoj rivijeri i obratno. Zagvozd je ujedno i priključak na autocestu prema Splitu i Pločama.

Naime, zbog turističkog pritiska, ovo je područje izloženo značajnim gospodarskim, društvenim i ekološkim troškovima povezanima s prometnim uskim grlima i lošom kvalitetom cesta, piše Bauštela.hr.

Realizacija projekta predviđena je kroz pet faza.

Svaka faza omogućuje funkcionalno povezivanje nove trase s postojećom cestovnom mrežom, odnosno uključivanje nove državne ceste u sustav javnih prometnica. Obuhvaća izgradnju dijelova ili cijele trase, izgradnju novih raskrižja sa ili bez pristupnih cesta, izmještanje postojećih razvrstanih i nerazvrstanih cesta te izgradnju pratećih objekata.

Prva faza, od Zagvozda do Dobrinča, označena je kao prioritetna te je za nju potrebno prvo ishoditi građevinsku dozvolu i izraditi potrebnu projektnu dokumentaciju. U drugoj fazi gradit će se dionica od Dobrinča do Poljica, a u trećoj od Poljica do Imotskog. Ove tri faze čine dionicu ukupne duljine oko 15,3 kilometra koja u kontinuitetu povezuje početak zahvata s gradom Imotskim.

U četvrtoj fazi planirana je dionica od Imotskog do Donjih Vinjana, koja će zaobilaznicom usmjeravati promet prema graničnom prijelazu Vinjani Donji (BiH).

U petoj fazi gradit će se dionica Krivodol – Lovreć, odnosno dio spojne ceste (OS2) od nove državne ceste, od planiranog raskrižja s D76 do D60.

Dnevnik.ba