Načelnik Odjeljenja za komunikacije UIO Ratko Kovačević rekao je da je sve već spremno za preseljenje, izuzev fizičkog preseljenja carinske službe i špeditera.
"Efekti su višestruki - od boljih uvjeta za rad carinske službe, špeditere i prijevoznike do smanjenja gužvi u Bosanskoj Gradišci, bržeg protoka prometa i niza drugih pogodnosti. To će rasteretiti Bosansku Gradišku, jer neće biti potrebe da centar grada bude konstantno blokiran velikim brojem kamiona koji čekaju za uvozno ili izvozno carinjenje robe, već će se sve odvijati na lokaciji novog carinskog terminala van grada", naglasio je Kovačević.
Granični prelaz i novi carinski terminal Bosanska Gradiška trenutno se nalazi u centru grada zbog čega se stvara velika gužva, posebno zato što je to jedini prelaz na sjeveru BiH koji ima sve potrebne inspekcijske kontrole za promet svih vrsta robe, uključujući i robu životinjskog i biljnog porijekla.
Novi granični prelaz i carinski terminal Bosanska Gradiška izgrađen je na trasi auto-puta Banja Luka - Bosanska Gradiška i na njemu će uskoro biti omogućeno carinjenje i špediterski poslovi.
"Onog trenutka kada bude završen i pušten u saobraćaj novi most preko rijeke Save kamioni više uopće neće prolaziti kroz grad", istakao je Kovačević.
Izgradnja novog carinskog terminala i graničnog prelaza Bosanska Gradiška počela je 2014. godine, a u njega je UIO uložila 24 milijuna KM.
Carinski terminal i granični prelaz prostire se na površini od 110.000 metara kvadratnih, a nakon završetka radova pribavljena je i upotrebna dozvola.
U sklopu novog carinskog terminala i prelaza nalaze se centralni objekt carine i granične policije, objekti za kontrolu putnika i teretnog prometa na izlazu iz BiH, detaljan pregled vozila, fitosanitarne inspekcije, veterinarske inspekcije i carinske ispostave, te špediterski blok i kontrolne kabine.
Carinski terminal raspolaže sa 120 parking mjesta za teretna i 100 parking mjesta za putnička vozila.
Na novom carinskom terminalu i prelazu nalazi se i restoran, te javni toaleti.
Kamen temeljac za most na Savi kod Bosanske Gradiške položen je 11. listopada, a rok za izgradnju je 30 mjeseci, prenosi SRNA.
Dnevnik.ba