Veliki ruski napad: Cijela Ukrajina bila je pod uzbunom

Trump: "Trebali smo ranije napasti ISIL u Nigeriji, ali želio sam sačekati i dati im božićni poklon"

Mjere Vlade FBiH u 2025. godini: veće plaće, socijalne naknade, očuvanje radnih mjesta, potpora gospodarstvu i suzbijanje sive ekonomije

U Crnoj Gori uhićen bivši poručnik JNA kojeg Hrvatska traži zbog ratnih zločina

Tunel.

FACEBOOK -

ubrzava promet na koridoru Vc

BiH dobiva još jedan tunel duži od 3 kilometra, poznato je i kad se očekuje puštanje u promet

Piše: desk

27.45.

Federacija BiH dobila je ovog tjedna dionicu autoceste Poprikuše - Nemila i dio dionice Nemila - Vranduk, ukupne dužine 11 kilometara, uz trenutačno najduži tunel u BiH - tunel Bosna, a kako stvari stoje, u 2026. godini čeka nas još dobrih vijesti. Portal biznisinfo.ba piše kako je u neposrednoj blizini izgrađen još jedan vrlo sličan tunel. Riječ je o tunelu Zenica, gotovo iste dužine i tehničkih karakteristika, koji na sličan način skraćuje i ubrzava promet na koridoru Vc. Iako je sam tunel završen, pristupna trasa koja ga povezuje s ostatkom autoceste još nije kompletirana, pa se njegovo puštanje u promet očekuje sredinom iduće godine.

Mapa jasno pokazuje da oba tunela imaju isti učinak – presijecanje brdskog masiva na mjestima gdje danas cesta obilazi brdo jer postojeća magistrala prati tok rijeke Bosne, piše biznisinfo.ba.

Smješten na poddionici Ponirak - Vraca, ovaj objekt se smatra jednim od najkompleksnijih projekata u povijesti cestogradnje u BiH. Riječ je o dvocijevnom tunelu koji prolazi ispod planine Vepar, pri čemu je svaka cijev duga oko 3360 metara. Njegovo puštanje u promet skratit će udaljenost između Zenice i Žepča za oko šest kilometara, što će donijeti znatno kraće vrijeme putovanja i veću sigurnost za vozače.

Tijekom gradnje izvođači su se suočili s ozbiljnim izazovima – velikim količinama podzemnih voda koje su prodirale u tunel i dosezale i do 60 litara u sekundi. Unatoč tome, primjenom moderne NATM metode podzemne gradnje problem je uspješno riješen, čime je projekt priveden kraju.

U prvom tromjesečju 2026. godine planira se puštanje u promet dionica Putnikovo brdo - Medakovo, u drugom tromjesečju 2026. godine tehnički najzahtjevnije dionice Vranduk - Ponirak - Nemila, dok je za treće tromjesečje 2026. u planu puštanje dionice Medakovo - Ozimica. JP Autoceste FBiH naglašava da se svi projekti realiziraju uz kontinuiranu suradnju s domaćim i međunarodnim partnerima, u skladu s važećim zakonima i procedurama, te uz puno poštivanje javnog interesa.

Dnevnik.ba